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高速防撞護(hù)欄是一種連續(xù)結(jié)構(gòu)，波形護(hù)欄在高速公路設(shè)施中使用廣泛，由波形護(hù)欄板拼接并由柱支撐，利用土壤基礎(chǔ)，柱和梁的變形吸收碰撞能量，迫使失控的車(chē)輛改變方向并返回正常的行駛方向，從而有效地防止了車(chē)輛沖出道路，保護(hù)車(chē)輛和乘客，減少事故損失。
高速防撞護(hù)欄既剛性又柔性，具有吸收碰撞能量的能力，具有良好的視線引導(dǎo)功能，可以與道路線協(xié)調(diào)。護(hù)欄外觀優(yōu)美，可用于小半徑曲線，易于更換。市場(chǎng)上的護(hù)欄類型也很多，包括鍍鋅護(hù)欄，波形護(hù)欄，噴涂護(hù)欄，熱浸鍍鋅護(hù)欄等。消費(fèi)者可以根據(jù)自己的特定需求進(jìn)行選擇。
波形護(hù)欄板的安裝只能在加固土肩的前提下進(jìn)行，并且必須安裝在橋梁，通道和大跨度涵洞結(jié)構(gòu)中。在主體工程中安裝波形護(hù)欄的過(guò)程中，首先應(yīng)在安裝立柱時(shí)處理法蘭和地腳螺栓。在建造波形護(hù)欄板時(shí)，有必要準(zhǔn)確掌握各種設(shè)施的信息，尤其是埋在路基中的各種管道的精確位置。
波形護(hù)欄的功能主要體現(xiàn)在其吸收巨大沖擊力的能力上，從而確保了駕駛車(chē)輛的安全。在這方面，波形護(hù)欄板如何工作？當(dāng)失控的車(chē)輛撞到護(hù)欄時(shí)，由于高速公路的護(hù)欄通過(guò)半剛性的波浪護(hù)欄通過(guò)支柱連接，被碰撞到的波形護(hù)欄會(huì)自行分解并使柱和梁變形。
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